哈喽小伙伴们，看了昨天的文章，想在中秋自驾游的小伙伴们有没有给自己的爱车做个“体检”呢？中秋小长假，即便高速不免费，想必也抵挡不住大家高速出游的心！众所周知的是，高速公路上，车辆会以非常快的速度行驶，发生事故时的破坏性会更强。所以在高速上开车，要比平时在市内行驶更为危险。今天，老司机就来和大家聊聊在高速公路上安全驾驶的要注意的那些事儿。
善用加速车道
加速车道，顾名思义，就是用以让刚出匝道的车辆加速达到高速公路限速的车道，目的就是让车辆充分加速，避免以低于道路限速的速度进入主道发生危险，与之相对应的是，在离开高速的时候，也应该在相应减速车道上减速，避免以过快的速度进入匝道，从而超过道路设计最高速度而滑出道路。说了这么多，那到底应该怎么在加速车道上驾驶呢？
车辆进入加速车道后，应迅速提高车速，并开启左转向灯，行驶到一半以上路程时，在不妨碍正在行车道上行驶的车辆的情况下，平滑汇入行车道。
a.先打开转向灯；
b.开始驶入加速车道的同时，充分加速，使车速提高到行车道规定的速度；
c.观察行车道上的车辆；
d.确认安全后，平稳驶入行车道；
全车人员系好安全带
安全带的作用，想必也不用老司机多说了。在这里仍旧要建议各位在高速行驶时，无论前排还是后排乘客，都应该系好安全带，如果带有不适合系安全带的孩子，请您为孩子安装好安全座椅再出行。
牢记“三秒原则”
路上行车，最为重要的就是观察。如果观察得当，能最大限度的减少事故发生的可能。很多车主看不到远处，是因为跟车太近，被前车阻挡了视线。如果和前车保持的距离越大，在遇到危险时反应时间则越多，发生事故的可能性就越低。
为了保证安全，老司机建议大家遵循国际通用的“三秒跟车原则”，即：
当前方车辆路过某一位置时（如路标），开始数“一千零一、一千零二、一千零三”，这个时间大约是三秒。如果您在数完之前已经超过该位置，则说明您跟车过近！
远离大车
高速公路上跟随或者被大货车跟随都是极其危险的，跟在大车后面不但视线被严重遮挡外，一旦追尾，极易钻进大车车尾。与之相比，更加危险的是被大车跟随，因为货车的质量较大，如若前方发生事故，大车很难快速刹停。
十次事故九次快
十次事故，九次快。超速，是大部分交通事故的主要原因之一。在我国的高速公路中，大多最高限速为120km/h（超车道），100km/h（行车道），一般情况下看道路限速标志即可。超速20%未超50%的，扣6分罚款200元，超速达50%以上的，将一次性扣除12分并处罚金。
不要疲劳驾驶
《道路交通安全法》规定：连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟则属于疲劳驾驶。如果按照车速110km/时来计算，车主打一个哈欠，车辆就会前行将近100米。疲劳后继续驾驶车辆，会感到困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断能力下降，出现动作迟误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。
千万不要开倒车
一不小心错过了出口，又倒车回来，或者在经过路牌时，突然刹车减速，甚至停下来看路牌、打电话问。这都是高速公路行车的大忌。
万一开过头，千万不能倒车，只超过一米也不行。应该在下一个出口下去，到收费站问清楚后，再重新上路。
总结：高速路上行车最重要的是自己有安全行车意识，不要盲目的超车、来回变道，同时要留意观察其他车辆的异常状态，给自己留出足够的反应时间。中秋将至，希望车主们在赶回家里和家人团聚的路上，安全、平安出行。
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