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加强对快递垃圾的监管处理时间:2018-09-27 近年来,电子商务发展极其快速。国家邮政局统计数据显示,2015年全国快递业务量达到206亿件,同比增长了48%,共消耗了编织袋29.6亿条、塑料袋82.6亿个、包装箱99亿个、胶带169.5亿米。如果按照每个包装箱0.2公斤估算,这些快递就会产生包装垃圾400多万吨。而且,目前市场上的快递包装使用的材料主要有聚乙烯、纸板、牛卡纸、气垫膜等等,其中塑料袋使用量最大。这些塑料袋往往成分比较复杂,主要由化工材料、生活垃圾等再加工而成,可能残留了大量的塑化剂、阻燃剂等有毒有害物质,不能重新加工也不能降解,比生活垃圾更难处理,对人和环境的危害更大。 如果采用环保包装材料可以缓解这一问题,然而目前,国家对于快递运输中存在的包装问题并没有具体规定,而快递公司如果将普通塑料产品替换为环保可降解的包装材料,势必会增加成本。目前快递业每单快件价格持续下降。在这种情况下,几乎没有企业愿意主动采用环保包装材料。 目前我国针对快递包装的法规都只是一个规范标准,不具备强制性,塑料包装袋也不在“限塑令”的限制范围内,就导致快递垃圾的管制变成了灰色地带。在过度包装、缺乏相应的垃圾分类回收体系的背景下,此问题日益严重。 为此,建议: 一是国家尽快做好顶层设计,建立相关制度和完善标准。 二是完善法律法规,明确企业使用包装材料的安全可靠性,并限制过度包装。 三是建立快递业行业协会,倡导同行业同步都使用可降解环保包装材料。 四是加强快递运输环节规范化管理,鼓励企业使用自动化分拣系统,杜绝野蛮暴力快递行为,降低包装的损毁率。 五是进一步完善垃圾分类,采取强制性标准实施执行,提高包装垃圾的回收利用率。 |