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人大代表黄万能:建议白天单位车辆停至小区,晚上小区停单位

时间:2020-01-10     作者:记者 刘睿彻【转载】

       停车难已成为世界各大城市发展过程中普遍面临的“城市病”。预计到2020年年底,武汉市机动车保有量将达到400万辆,停车场供需矛盾将日益加剧。市人大代表、江汉区建设局党组书记、局长黄万能9日向长江日报-长江网记者介绍,建议试点“潮汐停车”。

  2015年以来,武汉市大力推进停车场建设,并出台了一系列鼓励建设公共停车场、调整停车收费的政策。几年来,武汉市共累计建设停车泊位达12万个,“停车难”现象得到了较大缓解。但是,中心城区“人多地少”“寸土寸金”,一方面用地紧张导致停车场选址困难,另一方面高昂的建设费用难以在短期实现盈利,仅靠建设无法解决停车难问题,亟需在资源整合方面进行积极探索。

  他观察到,白天机关、企事业单位停车库“一位难求”,而夜晚附近小区又“车满为患”。因此建议:按照就近就便的原则,试点推广“潮汐停车”模式,即白天机关、企事业单位可停至附近小区,晚上小区车辆可停进附近机关、企事业单位。

  建议可引进专业公司,对试点区域内机关、企事业单位、居住小区停车泊位进行梳理登记,确定“共享车位”数量;通过调查研究,确定差异化的停车收费标准;制作“潮汐共享车位”APP,可实时查看附近“共享车位”位置及收费标准。试点形成经验后,可在全市中心城区逐步推广。




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